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BYmyCAR
Concessionnaire toutes options

Date de publication :

11 novembre 2025

Maison Rodo : traiteur original et généreux

Premier distributeur privé de voitures en France, BYmyCAR propose à ses clients 26 marques premium et généralistes.
Trois points de vente sont implantés à Orléans et Fleury-les-Aubrais depuis maintenant cinq ans. Présentation.

3 000 véhicules neufs et d’occasion vendus l’an dernier, un chiffre d’affaires de 120 M€ et une
croissance constante enregistrée ces dernières années… Dans la métropole orléanaise, les trois enseignes BYmyCAR se portent bien malgré la concurrence. Car oui, l’entreprise n’est pas la seule dans ce secteur hyper-compétitif. « Tous les concessionnaires essaient d’accroître leur part de marché, et il y a de plus en plus d’acteurs qui viennent grignoter la taille du camembert, qui lui, ne grossit pas », explique Joachim Armand, responsable des ventes au sein de BYmyCAR sur l’agglomération, qui compte 113 salariés.

« Mettre en avant plusieurs marques, cela crée une alternative pour le client […] ».

plusieurs marques

 

Comment tirer son épingle du jeu ? En étant « à l’écoute des gens, du marché et de la tendance »,
résume simplement le concessionnaire de 46 ans, qui se félicite de proposer à ses clients plusieurs dizaines de marques : Volkswagen (détenant à elle-seule 7 à 8% de part de marché), Volkswagen utilitaire, Audi, Cupra, Skoda ou encore Seat. « Mettre en avant plusieurs marques, cela crée une alternative pour le client. S’il ne trouve pas un modèle sur telle gamme, il pourra forcément s’y retrouver sur une autre », appuie-t-il.
Si le vendeur ne collabore presque qu’avec des professionnels, il faut savoir qu’en moyenne, 55% des ventes sont cependant réalisées à destination des particuliers chez BYmyCAR.

Plusieurs possibilités pour acquérir ces voitures : payer comptant, par le biais d’un crédit bancaire
classique, ou via un financement proposé par l’enseigne. Il existe aussi la location avec option d’achat (LOA), grâce à laquelle l’automobiliste a le choix d’acheter – ou non – son véhicule après trois ans de location. Dans ce cas de figure, les offres doivent être « hyper agressives », selon Joachim Armand, qui assure que les constructeurs jouent le jeu et présentent des aides très alléchantes. Exemple chez BYmyCAR avec cette Cupra Leon hybride rechargeable de 204 CV, qu’il est possible de louer pendant deux ans à 389 € par mois.

green is the new black

Mais il n’y a pas que le volet financier qui compte, et certains sont aussi sensibles à l’environnement. Il n’y a qu’à regarder ces chiffres, repris par le responsable : « en 2024, dans nosenseignes, près de 60% de voitures vendues avaient une batterie électrique venant s’additionner à la puissance du moteur.
Attention, ce n’est pas du 100% électrique mais des modèles hybrides, rechargeables ou non. » Des chiffres qui ont quintuplé depuis ces cinq dernières années. « Les gens veulent absolument de l’hybridation dans leur véhicule pour faire baisser les émissions de CO2 et donc le prix de leurs cartes grises, mais aussi éviter les malus écologiques. »

Ces tendances promettent de belles perspectives au groupe BYmyCAR, qui affiche de solides ambitions. À l’horizon 2030, l’entreprise souhaite doubler son chiffre d’affaires et ses ventes de
voitures d’occasion en augmentant notamment la taille du parc automobile. « C’est un groupe qui est amené à se développer dans les années à venir », promet ainsi Joachim Armand.

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